Piller ; Elektrikli araçlar, plug-in hibrit elektrikli araçlar (PHEV'ler) ve hibrit elektrikli araçlar (HEV'ler) için olmazsa olmazdır.
Enerji Depolama Sistemlerinin Türleri
Aşağıdaki enerji depolama sistemleri tamamen elektrikli araçlarda, PHEV'lerde ve HEV'lerde kullanılmaktadır.
Lityum İyon Piller
Lityum iyon piller, diğer elektrik enerjisi depolama sistemlerine kıyasla birim kütle ve hacim başına yüksek enerji sağladıkları için günümüzde cep telefonları ve dizüstü bilgisayarlar gibi çoğu taşınabilir tüketici elektroniğinde kullanılmaktadır. Ayrıca yüksek güç-ağırlık oranına, yüksek enerji verimliliğine, iyi yüksek sıcaklık performansına, uzun ömre ve düşük kendi kendine deşarja sahiptirler. Lityum iyon pillerin çoğu bileşeni geri dönüştürülebilir, ancak malzeme geri kazanım maliyeti sektör için bir zorluk olmaya devam etmektedir. Günümüzün tamamen elektrikli araçlarının ve PHEV'lerinin çoğu lityum iyon piller kullanmaktadır, ancak tam kimyası genellikle tüketici elektroniği pillerinden farklılık göstermektedir. Nispeten yüksek maliyetlerini düşürmek, kullanım ömürlerini uzatmak, daha az kobalt kullanmak ve çeşitli arıza durumlarıyla ilgili güvenlik endişelerini gidermek için araştırma ve geliştirme çalışmaları devam etmektedir.
Nikel-Metal Hidrit Piller
Bilgisayar ve tıbbi ekipmanlarda rutin olarak kullanılan nikel-metal hidrit piller, makul özgül enerji ve güç kapasiteleri sunar. Nikel-metal hidrit piller, kurşun-asit pillere göre çok daha uzun bir kullanım ömrüne sahiptir ve güvenli olup aşırı kullanıma dayanıklıdır. Bu piller, yüksek basınçlı elektrikli araçlarda (HEV) yaygın olarak kullanılmaktadır . Nikel-metal hidrit pillerin temel zorlukları, yüksek maliyetleri, yüksek kendi kendine deşarj oranları, yüksek sıcaklıklarda ısı oluşumu ve hidrojen kaybını kontrol etme gerekliliğidir.
Kurşun-Asit Piller
Kurşun-asit aküler yüksek güç sağlayacak şekilde tasarlanabilir ve ucuz, güvenli, geri dönüştürülebilir ve güvenilirdir. Ancak düşük özgül enerji, düşük soğuk hava performansı ve kısa takvim ve kullanım ömrü, kullanımlarını engeller. Gelişmiş yüksek güçlü kurşun-asit aküler geliştirilmektedir, ancak bu aküler yalnızca ticari olarak satılan elektrikli araçlarda yardımcı yükler için kullanılmaktadır. Ayrıca, içten yanmalı motorlu araçlarda duruşlar sırasında rölantiyi ortadan kaldırmak ve yakıt tüketimini azaltmak için stop-start işlevi için de kullanılırlar.
Ultrakapasitörler
Ultrakapasitörler, voltaj uygulandığında elektrot ve elektrolit arasındaki arayüzde enerji depolar. Elektrolit-elektrot yüzey alanı arttıkça enerji depolama kapasitesi de artar. Ultrakapasitörler düşük enerji yoğunluğuna sahip olsalar da çok yüksek güç yoğunluğuna sahiptirler, bu da kısa sürede yüksek miktarda güç sağlayabilecekleri anlamına gelir. Ultrakapasitörler, araçlara hızlanma ve yokuş tırmanma sırasında ek güç sağlayabilir ve frenleme enerjisinin geri kazanılmasına yardımcı olabilir. Ayrıca, elektrokimyasal bataryaların yük gücünü dengelemesine yardımcı oldukları için elektrikli araçlarda ikincil enerji depolama cihazları olarak da kullanılabilirler.